Einführung:
In der heutigen Zeit, in der Umweltschutzkonzepte tief in den Herzen der Menschen verwurzelt sind, wird die ökologische Industriekette immer perfekter. Elektrofahrzeuge sind mit ihren Vorteilen, klein, praktisch, erschwinglich und kraftstofffrei zu sein, zu einer wichtigen Wahl für die tägliche Fortbewegung geworden. Mit zunehmender Lebensdauer tritt jedoch das Alterungsproblem der Elektrofahrzeugbatterien allmählich in den Vordergrund, was für viele Autobesitzer zu einer großen Herausforderung geworden ist. Daher wird die Batteriereparaturtechnologie immer fortschrittlicher und einBatteriereparaturtesterspielt eine entscheidende Rolle bei der Diagnose von Batterieproblemen.
Normalerweise beträgt die Lebensdauer von Elektrofahrzeugbatterien 2 bis 3 Jahre. Wenn die Nutzung dieses Datums erreicht, bemerken Autobesitzer deutlich eine deutliche Verringerung der Reichweite des Elektrofahrzeugs und eine Verringerung der Fahrgeschwindigkeit im Vergleich zu vorher. An diesem Punkt ist der Austausch der Batterie für Ihr Auto eine kluge Entscheidung. An diesem Punkt ist einBatteriereparaturtesterkann Ihnen dabei helfen, festzustellen, ob ein Batteriewechsel für Ihr Auto die beste Wahl ist.
Doch bei der Entscheidung für einen Batteriewechsel müssen Autobesitzer wachsam bleiben und dürfen sich nicht von kurzfristigen Vorteilen verführen lassen. In den letzten Jahren herrschte auf dem Batteriemarkt Chaos, angefangen von der frühen Praxis der falschen Angabe der Batteriekapazität bis hin zum grassierenden Phänomen der generalüberholten Altbatterien. Einige skrupellose Unternehmen greifen auf verschiedene Mittel zurück, um enorme Gewinne zu erzielen und Verbraucher zu täuschen. Generalüberholte Batterien haben nicht nur eine geringe Lebensdauer und sind für den täglichen Reisebedarf kaum geeignet, sondern bergen auch erhebliche Sicherheitsrisiken. Bei der Verwendung solcher Batterien besteht Explosionsgefahr, und wenn es zu einer Explosion kommt, ist die Wahrscheinlichkeit tragischer Autounfälle mit Todesfolge sehr hoch. Die Verwendung einesBatteriereparaturtesterkann Autobesitzern helfen, solche minderwertigen Batterien zu identifizieren.
Den schwarzen Vorhang beim Recycling gebrauchter Elektrofahrzeugbatterien beseitigen
Derzeit herrscht beim Recycling von Altbatterien aus Elektrofahrzeugen häufig Chaos. Jedes Jahr gelangt eine erstaunliche Menge an Altbatterien in illegale Recyclingkanäle und gelangt nach der Aufbereitung wieder auf den Markt.
Im standardisierten Recyclingprozess zerlegen seriöse Unternehmen die recycelten Altbatterien sorgfältig und extrahieren mithilfe professioneller Technologie wertvolle Substanzen, um eine rationelle Wiederverwendung der Ressourcen zu erreichen. Einige skrupellose Händler jedoch missachten aus Eigeninteresse Industriestandards und Verbraucherrechte völlig und verkaufen alte Batterien einfach wieder auf den Markt. Die Qualität dieser wiederaufbereiteten Batterien ist besorgniserregend. Sie haben nicht nur eine kurze Lebensdauer und erfüllen die Anforderungen des täglichen Bedarfs nur schwer, sondern sind auch anfällig für Sicherheitsunfälle und stellen ein großes Sicherheitsrisiko für die Nutzer dar.
Obwohl der Produktionsprozess von generalüberholten Batterien immer ausgefeilter wird, weist selbst die perfekteste Tarnung Mängel auf. Verbraucher ohne Erfahrung im Urteilsvermögen müssen die Batterien sorgfältig mit neuen Batterien vergleichen, um die Unterschiede zu erkennen. Fachleute, die sich schon lange mit Batterien beschäftigen und über umfassende Erfahrung verfügen, können die Tarnung generalüberholter Batterien auf den ersten Blick erkennen. ABatteriereparaturtesterkann auch objektive Daten liefern, die bei dieser Identifizierung helfen.
Heltec zeigt Ihnen, wie Sie generalüberholte Batterien erkennen
Obwohl der Produktionsprozess von wiederaufbereiteten Batterien immer ausgefeilter wird, weist selbst die perfekteste Tarnung Mängel auf. Heltec zeigt Ihnen im Folgenden, wie Sie diese mithilfe der folgenden Methoden schnell erkennen können:
1. Aussehen: Neue Batterien haben ein glattes und sauberes Aussehen, während generalüberholte Batterien in der Regel poliert werden, um die Originalmarkierungen zu entfernen, anschließend neu lackiert und mit Datumsangaben versehen werden. Bei genauer Betrachtung lassen sich auf der Originalbatterie oft Spuren von Polierspuren und Datumsangaben erkennen.
2. Überprüfen Sie die Anschlüsse: In den Löchern der Anschlüsse generalüberholter Batterien befinden sich häufig Lötrückstände, und selbst nach dem Polieren sind noch Polierspuren zu sehen. Die Anschlüsse der neuen Batterie glänzen wie neu. Bei einigen generalüberholten Batterien sind die Anschlussklemmen ersetzt, aber die Farbmarkierungen der positiven und negativen Elektroden sind ungleichmäßig aufgetragen und weisen deutliche Spuren einer Neubefüllung auf.
3. Produktionsdatum prüfen: Das Produktionsdatum von generalüberholten Akkus ist in der Regel gelöscht, und auf der Oberfläche des Akkus können Kratzer oder Verunreinigungen auftreten. Neue Akkus sind mit fälschungssicheren Etiketten ausgestattet. Bei Bedarf kann die Beschichtung des fälschungssicheren Etiketts abgekratzt oder der QR-Code auf dem Akku zur Überprüfung gescannt werden.
4. Überprüfen Sie das Konformitätszertifikat und die Qualitätssicherungskarte: Normale Batterien sind in der Regel mit einem Konformitätszertifikat und einer Qualitätssicherungskarte ausgestattet, während dies bei generalüberholten Batterien oft nicht der Fall ist. Daher sollten Verbraucher nicht leichtfertig den Aussagen von Händlern glauben, dass „Sie ohne Garantiekarte bessere Rabatte erhalten“.
5. Überprüfen Sie das Batteriegehäuse: Bei längerem Gebrauch kann es zu Ausbeulungen kommen, bei neuen Batterien hingegen nicht. Drücken Sie beim Batteriewechsel mit der Hand auf das Batteriegehäuse. Bei Ausbeulungen handelt es sich wahrscheinlich um recycelte oder generalüberholte Ware.
Natürlich einBatteriereparaturtesterkann den Zustand der Batterie weiter bestätigen und dabei helfen, eine fundiertere Entscheidung zu treffen.
Batterielade- und -entladetester Batteriereparaturtester
Neben der sorgfältigen Prüfung generalüberholter Batterien dürfen auch die täglichen Überprüfungen von Elektrofahrzeugbatterien nicht außer Acht gelassen werden. Sobald die Batterie Anzeichen eines Ausfalls zeigt oder ihre Lebensdauer erreicht hat, sollte sie rechtzeitig ausgetauscht werden. Im täglichen Wartungs- und Reparaturprozess ist ein Batterietester unerlässlich, um die Batteriekapazität schnell und genau zu ermitteln. Hier empfehlen wir den HeltecHochpräziser Lade- und Entladebatterie-Reparaturtester HT-ED10AC20für alle. Dieses Gerät ist leistungsstark, einfach zu bedienen und verfügt über eine extrem hohe Erkennungsgenauigkeit. Es eignet sich nicht nur für Batteriehersteller zur Kontrolle der Batteriequalität, sondern bietet auch Kundendienstteams, Herstellern von Elektrofahrzeugen und Händlern ein leistungsstarkes Tool zur genauen Bestimmung der Batteriekapazität. So wird die Einmischung von Altbatterien auf den Markt effektiv vermieden und Ihre Reisesicherheit und -rechte geschützt.
Batteriereparaturtesterfunktion
- Eingangsleistung: AC 200 V – 245 V bei 50 Hz/60 Hz, 10 A.
- Standby-Leistung 80 W; Volllastleistung 1650 W.
- Zulässige Temperatur und Luftfeuchtigkeit: Umgebungstemperatur <35 Grad; Luftfeuchtigkeit <90 %.
- Anzahl der Kanäle: 20 Kanäle.
- Spannungsfestigkeit zwischen den Kanälen: AC1000 V/2 Min. ohne Anomalie.
- Maximale Ausgangsspannung: 5 V.
- Mindestspannung: 1 V.
- Maximaler Ladestrom: 10 A.
- Maximaler Entladestrom: 10 A.
- Messspannungsgenauigkeit: ±0,02 V.
- Messstromgenauigkeit: ±0,02 A.
- Anwendbare Systeme und Konfigurationen der oberen Computersoftware: Windows XP oder höhere Systeme mit Netzwerkportkonfiguration.
Angebotsanfrage:
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Veröffentlichungszeit: 28. März 2025