Chengdu Heltec Energy Technology Co., Ltd. 
Batteriewartung und -test
Lithium-Batterie-Lade-/Entladetestgerät, Autobatterie-Kapazitätstester, Lithium-Batterie-Reparatur
Spezifikationen:
HT-CC20ABP Lithium-Batterie-Kapazitätstester
Produktinformationen
| Markenname: | Heltec Energy |
| Herkunft: | Festlandchina |
| Garantie: | Ein Jahr |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stk |
| Akku-Typ: | Blei-Säure-Batterie, Lithium-Ionen-Batterie, andere Batterie |
| Kanäle: | Einzelne Gruppe |
| Maximale Ladungaktuell: | 10A |
| Max. Entladestrom: | 20A |
| Maximale Messspannung: | 99V |
| Einzelpackungsgröße: | 57X48,5X26,5 cm |
| Einzelbruttogewicht: | 12.000 kg |
| Anwendung: | Wird zum Testen der Batteriekapazität (Laden und Entladen)/Batteriekapazitätstester verwendet |
Anpassung
- Individuelles Logo
- Maßgeschneiderte Verpackung
- Grafische Anpassung
Paket
1. Batteriekapazitätstester (Batterielade- und -entladetestgerät) * 1 Satz
2. Antistatischer Schwamm, Karton und Holzkiste.
Kaufdetails
- Versand ab:
1. Unternehmen/Fabrik in China
2. Lager in den USA/Polen/Russland/Brasilien/Spanien
Kontaktieren Sie unsVersanddetails auszuhandeln - Zahlung: 100 % TT wird empfohlen
- Rücksendungen und Rückerstattungen: Anspruch auf Rücksendungen und Rückerstattungen
Technische Parameter:
| Entladetest-Abschaltspannung: | 9V-99V 0,1V-Schritte einstellbar | Entladestrom: | 9V-21V:0.5-10A einstellbar 21V-99V: 0,5-20A einstellbar |
| Ladetestspannung: | 9V-99 einstellbar 0,1-V-Schritte | Ladestrom: | 0,5-10A einstellbar |
| Entladender Schrittstrom: | 0,1A | Ladeschrittstrom: | 0,1A |
| Cu aufladent-aus Strom: | 0.1-5A einstellbar | Schleifenleerlaufintervall: | 0–20 Minuten einstellbar |
| Max. Schleifennr.: | 99 Mal | BdtAlter/Aktuelle Fehler: | <0,03 V/A |
| Die voreingestellte Ladekapazität der letzten Schleife: 0–99,9 Ah (Wenn 0 eingestellt ist, bedeutet dies, dass die Ladekapazität der letzten Schleife nicht voreingestellt ist.) | |||
Merkmale
※ Der Batteriekapazitätstester mit Schutzfunktion für den umgekehrten Anschluss positiver und negativer Polarität
※ Unser Batteriekapazitätstester verfügt über einen intelligenten Lüfter
※ Der Batteriekapazitätstester mit speziellem LCD-Bildschirm, alle Daten auf einen Blick
※ Der Batteriekapazitätstester mit hoher Präzision und flexibler Einstellung, um unterschiedliche Lade- und Entladeanforderungen zu erfüllen
Fehlerlösung
| Fehlerbeschreibung | Fehlerursachen | Lösung |
| Einschalten und der LCD-Bildschirm leuchtet nicht | 1. Der Stecker des Netzkabels ist nicht richtig mit der Steckdose verbunden. | Schließen Sie den Stecker des Netzkabels wieder an |
| 2. Die Sicherung in der Steckdose ist durchgebrannt | Ersetzen Sie sie durch eine 5-A-Sicherung | |
| 3. Die Sicherung im Stromkreis ist durchgebrannt. | Ersetzen Sie es durch eine 1,5-A-Sicherung | |
| 4. Das Flachkabel zwischen LCD und Hauptplatine hat sich gelöst. | Stecken Sie das Flachkabel leicht ein | |
| 5. Das Schaltnetzteil funktioniert nicht richtig. | Zur Reparatur an das Werk zurückschicken oder die Hauptplatine austauschen. | |
| Einschalten und der LDC-Bildschirm leuchten auf, zeigen aber nichts an. | 1. Das Flachkabel zwischen LCD und Hauptplatine hat sich gelöst | Stecken Sie das Flachkabel fest ein |
| 2. Das LCD wurde beschädigt | Ersetzen Sie das LCD | |
| 3. Die Kommunikation zwischen SCM und LCD-Display ist abnormal | Zur Reparatur oder zum Austausch der Hauptplatine an das Werk zurücksenden. | |
| Der Einstellknopf funktionierte nicht | 1. Das Flachkabel zwischen Knopf und Hauptplatine hat sich gelöst. | Stecken Sie das Flachkabel fest ein |
| 2. Der Knopf wurde zu tief und zu fest gedrückt, um ihn zurückzusetzen | Ziehen Sie den Knopf heraus | |
| 3.Encode wurde beschädigt. | Ersetzen Sie die Codierung | |
| Der Batteriekapazitätstester macht ungewöhnliche Geräusche | 1. Fremdkörper im Ventilator, | Öffnen Sie das Gehäuse und entfernen Sie die Fremdkörper |
| 2.Der Lüfter dreht sich nicht richtig. | Bei hoher Geräuschentwicklung muss nachgetankt werden. Bei Beschädigung muss der Lüfter ausgetauscht werden | |
| Nachdem die Testkabel an die Batterie angeschlossen wurden, wird keine Spannung angezeigt | 1. Die schlechte Verbindung zwischen den Testkabeln und der Batterie. | Entfernen Sie die Klemme der Testkabel oder die Kathodenlasche der Batterie |
| 2. Das Spannungsabtast-Flachkabel des Testkabels auf der Hauptplatine hat sich gelöst oder das Testkabel wurde beschädigt. | Legen Sie das Flachkabel wieder ein oder tauschen Sie das Prüfkabel aus. | |
| 3. Das SCM kann die Spannung nicht erkennen. | Kehren Sie zum Werk zurück oder tauschen Sie die Hauptplatine aus | |
| Drücken Sie die Starttaste und scheitern Sie beim Start | 1. Das Flachkabel des Startknopfes hat sich gelöst. | Stecken Sie das Flachkabel wieder ein |
| 2. Der Startknopf war beschädigt. | Ersetzen Sie den Startknopf | |
| 3. Das SCM kann die Spannung nicht erkennen. | Kehren Sie zum Werk zurück oder tauschen Sie die Hauptplatine aus | |
| Nach dem Anschließen der Testkabel an die Batterie werden im LCD Spannungsanzeigen angezeigt, diese kann jedoch nach dem Start nicht geladen und entladen werden (ohne Strom). | 1 Die Verbindung des vieradrigen Kabels auf der Hauptplatine hat sich gelöst oder das vieradrige Kabel wurde beschädigt. | Schließen Sie das Kabel wieder an oder ersetzen Sie das Quad |
| 2. Das SCM kann den Strom nicht erkennen oder das Netzteil des Schalters wurde beschädigt. | Kehren Sie zum Werk zurück oder tauschen Sie die Hauptplatine aus | |
| 3. Der Heizdraht hat sich gelöst. | Ziehen Sie den Heizdraht fest | |
| 4.MOS-Röhre wurde beschädigt. | Senden Sie es an das Werk zurück oder ersetzen Sie es |
