Lithium -Batterie -Ladung/Entladungstestmaschine Auto Batteriekapazitätstester Lithiumbatterie Reparatur enthielt Bild

Lithium -Batterieladeladung/Entladungstestmaschine Auto Batteriekapazitätstester Lithiumbatterie Reparatur

Heltec VRLA/Lithium-Batterieladung und -entladungstestmaschine-Dieser speziell gebaute Batterie-Kapazitätstester entspricht den Anforderungen von Elektrofahrzeughändlern und Batterieherstellern und bietet eine genaue Erkennung von Kapazitäten und umfassende Funktionen für die Ladung der Serien.

In der Lage, Ladungs- und Entladungsprüfungen von Blei-Säure-, Lithium- und anderen Batterie-Typen zu testen, sind unsere Testmaschinen vielseitig und wesentliche Werkzeuge zur Bewertung der Batterieleistung. Unser Batteriekapazitätstester (Ladung und Entladungstest) ist mit fortschrittlicher Technologie ausgestattet, um genaue und konsistente Ergebnisse zu erzielen. Die hochpräzisen Funktionen des Batteriekapazitätstesteres machen es ideal für die eingehende Bewertung der Batterieleistung, sodass Sie potenzielle Probleme identifizieren und die Gesamteffizienz Ihres Batteriesystems optimieren können.

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Produktdetail

Produkt -Tags

Spezifikationen:

HT-CC20ABP Lithium-Batteriekapazitätstester

Produktinformationen

Markenname:	Heltec -Energie
Herkunft:	Festland China
Garantie:	Ein Jahr
MOQ:	1 PC
Akku-Typ:	Blei-Säure-Batterie, Lithium-Ionen-Batterie, andere Batterie
Kanäle:	Einzelgruppe
Maximale Gebühraktuell:	10a
Maximaler Entladungsstrom:	20a
Maximale Messspannung:	99V
Einzelpackungsgröße:	57x48.5x26.5 cm
Einzelnes Bruttogewicht:	12.000 kg
Anwendung:	Wird für die Batteriekapazität (Ladung und Entladung) verwendet ./Battery -Kapazitätstester

Anpassung

Customized Logo
Customized Packaging
Grafische Anpassung

Paket

1. Batteriekapazitätstester （Batterieladung und Entladungstestmaschine） *1Set

2. Batterievorrichtung *1 Paar

3. Power Line *1 Set

4. Antistatischer Schwamm, Karton und Holzkiste.

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Versand von:
1. Unternehmen/Fabrik in China
2. Lagerhäuser in den USA/Polen/Russland/Brasilien/Spanien
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Zahlung: 100% TT wird empfohlen
Renditen und Rückerstattungen: Anspruch auf Renditen und Rückerstattungen

Technischer Parameter:

Ausladungstest-Grenzspannung:	9v-99v 0,1 V einstellbar	Stromabgabe:	9v-21v: 0.5-10a einstellbar 21V-99V: 0,5-20A einstellbar
Ladeprüfspannung:	9V-99 einstellbar 0,1 V Schritt	Aufladungsstrom:	0,5-10A einstellbar
Trittstrom entlassen:	0,1a	Ladeschrittstrom:	0,1a
Ladung Cut-OFF -Strom:	0.1-5a einstellbar	Schleifen im Leerlaufintervall:	0-20 Minuten einstellbar
Max. Schleife Nr .:	99 Mal	VoltAlter/aktuelle Fehler:	<0,03 V/a
Die voreingestellte Ladekapazität der letzten Schleife: 0-99.9AH (wenn 0 festgelegt ist, bedeutet dies, dass die Ladekapazität der letzten Schleife nicht voreingestellt ist.)

Merkmale

※ Unser Batteriekapazitätstester verfügt über einen intelligenten Kühllüfter

※ Der Batteriekapazitätstester mit speziellem LCD -Bildschirm, alle Daten auf einen Blick

Ausfalllösung

Fehlerbeschreibung	Versagen verursacht	Lösung
Einschalten und der LCD -Bildschirm leuchtet nicht auf	1.Der Power Co Rd -Stecker ist nicht ordnungsgemäß mit der Leistungssteck angeschlossen.	Schließen Sie den Netzkabelstecker an
	2.Die Sicherung in der Stromversuche geblasen	Ersetzen Sie es durch 5A -Sicherung
	3.Die Sicherung in der Schaltung geblasen.	Ersetzen Sie es durch 1,5Fuse
	4.Das flaches Kabel zwischen LCD und Hauptplatine gelöst.	Stecken Sie das flache Kabel leicht
	5.Das Switch Netzteil funktioniert nicht richtig.	Kehren Sie zur Reparatur in die Fabrik zurück oder ersetzen Sie die Hauptplatine.
Schalten Sie an und der LDC -Bildschirm leuchten, aber nichts anzeigen.	1. Das flache Kabel zwischen LCD und Hauptplatine gelöst	Stecken Sie das flache Kabel fest
	2.Der LCD wurde beschädigt	Ersetzen Sie die LCD
	3. Die Kommunikation zwischen SCM und LCD -Display ist abnormal	Kehren Sie zur Reparatur in die Fabrik zurück oder ersetzen Sie die Hauptplatine.
Der Einstellungsknopf hat keine Arbeit geleistet	1. Das flache Kabel zwischen dem Knopf und der Hauptplatte gelöst.	Stecken Sie das flache Kabel fest
	2.Der Knopf wird zu tief und zu eng zum Zurücksetzen gedrückt	Ziehen Sie den Knopf heraus
	3.Code wurde beschädigt.	Ersetzen Sie die Enkodus
Der Batteriekapazitätstester hat das abnormale Rauschen	1. Feureigne Materie im Fan,	Öffnen Sie den Fall und entfernen Sie die fremde Materie
Der Batteriekapazitätstester hat das abnormale Rauschen	2.Der Lüfter dreht sich nicht richtig.	Der Auftanken ist erforderlich, wenn hohe verrauschte Lüfter vorhanden sind, wenn er beschädigt ist
Keine Spannungsanzeige, nachdem die Testkabel an den Akku angeschlossen sind	1. Die schlechte Verbindung zwischen den Testkabeln und der Batterie.	Löschen Sie die Klemme der Testkabel oder die Registerkarte der Kathoden der Batterie
	2.Die Spannungsabtastkabel des Testkabels in der Hauptplatine, die gelöst wurde oder das Testkabel beschädigt wurde.	Wiedereinsetzen Sie das flache Kabel oder ersetzen Sie das Testkabel.
	3.Das SCM kann die Spannung nicht erkennen.	Kehren Sie in die Fabrik zurück oder ersetzen Sie die Hauptplatine
Drücken Sie die Starttaste und fehlen Sie in Start nicht	1.Die flache Kabel des Startknopfs gelöst.	Das flache Kabel wieder einbeziehen
	2.Der Startknopf wurde beschädigt.	Ersetzen Sie den Startknopf
	3.Das SCM kann die Spannung nicht erkennen.	Kehren Sie in die Fabrik zurück oder ersetzen Sie die Hauptplatine
Es gibt Spannungsanzeigen im LCD, nachdem die Testkabel an den Akku angeschlossen sind, aber nach dem Start nicht (ohne Strom) aufgeladen und abgeleitet werden kann	1 Der Anschluss von vier Kerndraht in der Hauptplatine wurde oder der vier Kerndraht beschädigt.	Schließen Sie den Kabel wieder an oder ersetzen Sie das Quad
	2.Das SCM kann den Strom nicht erkennen und die Schaltnetz -Versorgung wurde beschädigt.	Kehren Sie in die Fabrik zurück oder ersetzen Sie die Hauptplatine
	3.Der Heizdraht gelöst.	Ziehen Sie den Heizdraht fest
	4. MOS -Röhrchen wurde beschädigt.	Kehren Sie in die Fabrik zurück oder ersetzen Sie es